Cómo planificar un entrenamiento para Policía Nacional: El circuito de agilidad

El circuito de agilidad de la Policía Nacional es una de las pruebas físicas específicas en la oposición que requiere de un entrenamiento específico  y del desaprendizaje de falsas creencias en cuanto a su ejecución.

Veamos las cosas más importantes a tener en cuenta para esta prueba en el entrenamiento para Policía Nacional.

Todo en la vida tiene su técnica, y si hablamos de ejecutar un circuito de agilidad específico más aún. Nadie pretendería montar un rompecabezas con todas las piezas a la vez ¿verdad?, bueno, ya se que el circuito de agilidad para la policía nacional  no es lo mismo pero también requiere de examinar y aprender primero las fases en las que se compone, para ejercitarlas por separado y luego junta las «piezas».

Para comenzar, y centrarnos en un ejercicio primordial, realizar repeticiones de desplazamientos en zig zag para ir acostumbrando a nuestras piernas a ese tipo de movimientos.

Coloca unos 6 postes o conos con picas de 1.60m de alto en una separación de 3 metros entre una y otra a lo largo de una línea recta. Después abre cada poste lateralmente a un metro de la línea central, alternando uno a la izquierda y otro a la derecha. Si uniésemos los postes con líneas, nos quedaría un dibujo en zig zag.

Con esa situación, repite entre 10 y 15 veces desplazamientos laterales con únicamente 3 apoyos de poste a poste, como enseño en el vídeo.

También es necesario añadir unas dos veces por semana, ejercicios especiales de movilidad y fuerza de caderas con vallas de atletísmo; es una manera de comenzar a fortalecer los músculos concrétos que después van a actuar tanto en el salto lateral como la pasada frontal final, con el objetivo de detener el crono lo antes posible. Para ésto último puedes entrar en «Ejercicios con vallas para el circuito de agilidad en el entrenamiento de las puebas físicas a Policía Nacional»

Subiendo un poco la dificultad de la ejecución, monta solamente el primer tramo del circuito, es decir, el primer zig zag y la primera valla en la que debes realizar la metida por debajo. Una vez montado, repite entre 10 y 15 veces solo ese tramo, puliendo los posibles errores que puedas cometer y teniendo muy en cuenta que el cuerpo debe estar muy en contacto con el suelo para poder pasar por debajo de la valla.

Al trabajar el circuito (en una segunda fase) solamente por tramos, estamos de alguna manera cuidando nuestro cerebro. Podríamos asemejarlo con el estudio de todos los temas de la teorías; la mayoría de la gente «estudia» el circuito de agilidad de pa policía nacional de golpe y todas las veces qe pueda. Esto deriva en que el cerebro no es capaz de asilimar todos lo gestos concretos de una vez (y menos aún si son erróneos) por lo que el opositor se convierte en un «maestro del error», que después se verá plasmado el día del examen.

Mi consejo es que dejes que tu cerebro y tu sistema locomotor asimilen por tramos el circuito. Mantente un tiempo realizando solamente el primer tramo, después un tiempo el segundo tramo y luego el tercero; para después combinar los tres y casar las transciciones

Como en todas las pruebas, existen músculos específicos que intervienen en el movimiento concreto de la ejecución del circuito de agilidad para la oposición a Policía Nacional. Es por ello, que estos deben ser ejercitados, pero además, de la forma en que después van a ser utilizados.

Esto quiere decir, que nos vamos a enfocar en fortalecer los músculos implicados generalmente en la estabilidad de la articulación de la rodilla y en las direcciones que esta va a experimentar al ejecutar la prueba.

Al igual que un futbolísta o ugador de baloncesto, todo nuestro cuerpo debe fortalecerse de manera que pueda moverse multidireccionalmente con la mayor fluidez y potencia posibles, pues encontramos que en el circuito de agilidad existen tramos en lo que se requiere velocidad, potencia, elasticidad, habilidad atlética, etc… y gran parte de la eficacia de todo esto viene dada por el trabajo de fuerza específica para mejorarlo.

Por ello, debes añadir ejercicios como:
1. Equilibrios en plataformas inestables, con o sin saltos. 20 a 30″ por pierna

Equilibrio circuito de agilidad Policía Nacional

2. Ejercicios de desplazamiento con gomas, resistencias o sobre cargas

Desplazamientos circuito de agilidad Policía Nacional

3. Ejercicios de saltos o impulsiones, para la mejora en tus desplazamiento frontales
Impulsiones o saltos circuito de agilidad Policía Nacional

4. Fortalecimiento lateral con peso

Zancada lateral circuito agilidad Policía Nacional

Utiliza estos consejos en el entrenamiento inespecífico, el mismo día del circuito o diferente, para mejorar de forma aislada estos aspectos que después serán requeridos a la hora de ejecutar el circuito completo.

Esperando como siempre que haya sido de utilidad, te animo a ponerte las pilas para tomar ya tus clases y tus entrenamiento sin excusas, con enfoque y determinación, sin parar hasta conseguir tu sueño: SER POLICÍA NACIONAL 😉

Un fuerte abrazo y nos vemos en la próxima entrega.

Manolo Jiménez – EPN Método MEM (mejor es mejor)